La région Midi-Pyrénées développe l’inter modalité entre le train et le vélo, en multipliant les parcs de stationnement vélos dans les gares. La ligne Toulouse-Castres-Mazamet a été équipée, ainsi que plusieurs gares sur d’autres lignes.

Ces travaux sont réalisés dans une politique d’équipement des gares de Midi-Pyrénées en aménagements multimodaux : parkings auto, accès piétons et PMR, accès des bus, accès et stationnement des vélos, avec des équipements de stationnement des vélos variables selon la taille de la gare.

Dans ce cadre, le Conseil Régional Midi-Pyrénées et la SNCF Midi-Pyrénées viennent d’aménager une Vélo-station de grande capacité (678 places) à la gare Matabiau de Toulouse, qui a ouvert le 6 juin 2013.

NB : Pour vous abonner, appelez : Contact TER 0 800 31 31 31

600 places sont réservées aux abonnés TER et du Réseau Routier Régional (RRR), avec un tarif attractif de 5€ par mois, 20€ par semestre, ou 30€ par an. Leur carte Pastel servira de badge.

78 places seront destinées aux non-abonnés TER ou RRR, qui devront prendre un abonnement Vélostation mensuel (8€), semestriel (24€) ou annuel (38€) et disposeront d’une carte (badge).

Ce parc sécurisé (fermé et surveillé 24h/24) est localisé au bord des quais, au rez-de-chaussée du Parcotrain Eiffia (voir photos lien à la fin).

Il est en fonction de 5h30 à 23h30 tous les jours (ouverture par badge), avec du personnel aux heures d’affluence (lundi-vendredi : 6h-10h et 16h-20h ; samedi, dimanche, jours fériés : 9h-13h et 15h-19h)

Il offre des services : mini-casiers (consignes), station de gonflage, fontaine à eau et lavabo, trousse à outils, prises pour recharge de vélos électriques, informations.

L’Association Deux Pieds Deux Roues (ex Association Vélo), qui demande ce type de parc de stationnement, et qui a été associée au choix du fournisseur de racks à double étage (en avril 2012), approuve cet investissement, car les options choisies sont positives :
= Grande capacité

= Stationnement dans un local fermé sécurisé facile d’accès pour les usagers

= Horaires d’ouverture larges

= Présence de personnel

= Tarif peu élevé pour les abonnés TER

= Réservation de 78 places pour les non abonnés TER

= Bon matériel (racks), pratique et permettant l’attache du vélo par un anti-vol personnel.

En Juin les premiers abonnés ont été enregistrés progressivement, tous les abonnés TER ayant été avertis ... .

C’est un succès : 50 abonnés enregistrés dès la première semaine de juin, 140 abonnés fin décembre 2013 !!!

Notre avis :
Bravo, Toulouse était en retard sur Bordeaux, Lille, Strasbourg, Grenoble,.. qui disposaient de parcs de stationnement vélos de grande capacité dans leur gare centrale...

Ces parcs sont destinés en priorité aux “navetteurs”, aux usagers quotidiens du train, pratiquant l’inter modalité train+vélo dans leurs déplacements domicile-travail : ils permettent à ces “navetteurs” de ne plus stationner leurs vélos à l’extérieur des gares (faible sécurité), et –ou- de ne pas les embarquer dans les trains aux capacités limitées ...

L’Association Deux Pieds Deux Roues (ex Association Vélo) demande que le Conseil Régional, et les collectivités locales concernées, poursuivent leurs investissements pour offrir des possibilités de stationnement vélo dans toutes les gares de la région... Car il y a encore des besoins insatisfaits comme à Pamiers, à Foix, ...

L’Association Deux Pieds Deux Roues (ex Association Vélo) approuve cette politique de multiplication des parcs de stationnement vélos dans les gares car, en parallèle, la possibilité d’emporter les vélos dans les trains TER a été maintenue, dans la grande majorité des trains ...
Ce qui constitue une demande forte et constante des associations de cyclistes (Fub, AF3V, FFCT).

Par contre, puisque pour profiter de ce parc il est obligatoire de souscrire un abonnement, au minimum mensuel, cette Vélo-station ne répond pas aux besoins occasionnels : ceux des habitants, et ceux des touristes à vélo, locaux ou extérieurs à la région :

L’Association Deux Pieds Deux Roues (ex Association Vélo) avait demandé que ce parc de stationnement soit aussi ouvert aux usagers occasionnels, locaux et touristes, à la demi-journée et à la journée, et elle rappellera aux élus que ce besoin existe et n’est pas satisfait par ce nouveau parc.

Elle demande aussi l’extension des horaires d’ouverture pour aller de 5h à 00h30 (au lieu de 5h30-23h30 actuellement) : pour permettre aux cyclistes d’utiliser la Vélostation pour des voyages sur les trains grandes lignes qui partent très tôt et y reviennent tard (Intercités et TGV).

Elle demande aussi le maintien dans la gare Matabiau d’une consigne pour grands bagages, utile pour les voyageurs cyclistes (sacoches, sacs, remorques, …), et qui paraît oubliée dans les plans de réaménagement ....

Les projets d’aménagement de la gare Matabiau devraient prendre en compte ces demandes. Nous le rappellerons ...

Voir le site de l’Association Deux Pieds Deux Roues (ex Association Vélo) (articles sur la politique du Conseil Régional, les demandes des cyclistes, ....) : https://2p2r.org/ecrire/?exec=rubrique&id_rubrique=46

Voir présentation sur le site du Conseil Régional : http://bouger-en-midipyrenees.fr/fr/facilitez-vos-deplacements/services-en-gare/velo-station-toulouse-matabiau/

Et : Actualité du 05 juin : http://www.midipyrenees.fr/-Actualite-La-Velostation-de-la-gare-Toulouse-Matabiau-ouvre-ses-portes

Voir article du 06-06-13 :
http://www.ladepeche.fr/article/2013/06/06/1643656-velo-ouverture-de-plus-de-600-places-a-matabiau.html

NB : Pour vous abonner, appelez : Contact TER 0 800 31 31 31

Le 8 Novembre 2013 la Vélo-Station a été inaugurée !

M. Martin Malvy, président du Conseil Régional, a inauguré la Vélostation de la gare Matabiau le 8 Novembre 2013, en l’absence de représentants des usagers : l’Association Deux Pieds Deux Roues (ex Association Vélo) n’avait pas été invitée.

À cette date, il y avait déjà 126 abonnés à ce service qui fonctionne très bien. C’est une réussite technique.

Pour en faire la promotion, l’Association Deux Pieds Deux Roues (ex Association Vélo) a envoyé un dépliant de la vélostation à ses 600 adhérents, joint au bulletin « Vélo » n°121 de janvier 2014.

Voir article du 01-07-13 :
http://www.sudouest.fr/2013/07/01/une-velostation-de-700-places-a-la-gare-matabiau-1101497-2780.php

Voir article du 07-11-13 :
http://www.metronews.fr/toulouse/a-toulouse-la-velostation-de-la-gare-matabiau-remporte-un-franc-succes/mmkg!ioWqhauwZC0E/
Voir article du 08-11-13 :

Voir une vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=CivNSQ6aW8Y

Voir le dépliant vélostation (doc pdf)

Le 20 Décembre 2013 le Conseil d’Administration de l’association Deux Pieds Deux Roues (ex Association Vélo) a visité la Vélo-Station pour faire un premier bilan du fonctionnement et proposer des améliorations

Monsieur J.Maillos, responsable Services et Métiers à la SNCF Direction Régionale, a fait visiter la Vélostation aux membres du Conseil d’Administration de l’association Deux Pieds Deux Roues (ex association Vélo) le 20 décembre 2013.

Le fonctionnement des 6 premiers mois montre que la Vélostation répond à des besoins, puisqu’il y a déjà 140 abonnés.
Ce sont en majorité des abonnés TER qui résident hors de Toulouse et viennent y travailler en train.
On constate que ces cyclistes font souvent de grands trajets à vélo à partir de la gare pour rejoindre leurs lieux de travail sur Blagnac, Rangueil, l’Oncopôle, …
Le service proposé fonctionne correctement (sécurité, facilité et rapidité du dépôt et du retrait du vélo, ….).
Les 32 consignes pour petit matériel sont déjà utilisées à 50%.

Deux demandes : extension des horaires d’ouverture et possibilité d’accès à la journée

Lors de cette visite, l’ association Deux Pieds Deux Roues a signalé que les horaires actuels d’ouverture, de 5h30 à 23h30, pourraient être étendus pour aller de 5h à 00h30 : cela permettrait à des habitants de Toulouse d’utiliser la Vélostation pour des voyages sur les trains grande ligne qui partent très tôt et y reviennent tard (Intercités et TGV).

L’association Deux Pieds Deux Roues a aussi rappelé sa demande d’ouverture de la vélostation aux usagers occasionnels, habitants de l’agglomération et touristes. Pour cela elle souhaite qu’il soit possible de stationner un vélo dans la Vélostation à la journée, avec une procédure simplifiée et un tarif adapté.

Ces deux demandes ont été adressées au Conseil Régional et à la Direction de la SNCF, voir lettre du 11-01-2014 (doc. pdf) .

Voir les deux réponses obtenues le 13-02-2014 (doc. pdf)
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Nombre de vélos stationnés dans la Vélo-station à différentes dates :

Mercredi 05-03-2014 :

à 11h : 83 vélos / à 19h20 : 119 vélos