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Municipales : notre analyse sur les programmes “mobilité”
La mobilité est une des préoccupations majeures des toulousainEs. Nous souhaitons accompagner la réflexion des citoyens en vue des élections des 15 et 22 mars prochains.
Nous avons évalué les programmes et engagements de différentes listes :
- Demain Toulouse avec François Piquemal (LFI…)
- Gauche Unie avec François Briançon (PS, Écologistes…)
- Le Bon Sens Toulousain avec Julien Leonardelli (RN-UDR)
- Nouvel Air avec Lambert Meilhac (liste citoyenne)
- Protégeons l’Avenir de Toulouse avec Jean-Luc Moudenc (Maire sortant, Divers droite)
Pour l’analyse détaillée, consulter notre dossier de presse. Voici les grandes lignes.
À partir des réponses à notre questionnaire, nous avons calculé le taux d’adhésion à nos propositions :
Deux tendances se dégagent :
- les “volontaristes” . Ils s’expriment avec conviction. Leurs projets insufflent une dynamique forte en faveur des modes actifs : Demain Toulouse - Gauche Unie - Nouvel Air
- les “réservés” : ils adhèrent à une partie des nos propositions mais posent des conditions strictes, adoptent des positions parfois contradictoires, laissant planer un doute sur leurs intentions réelles : Protégeons l’Avenir - Le bon Sens Toulousain
Ces impressions ont également été confirmées lors de l’oral 2P2R du 11 février par les représentants des listes.
Par ailleurs, l’analyse de la communication sur les sites web et réseaux sociaux confirme notre constat :
Pour les listes « volontaristes », les idées, slogans et projets de mobilité sont cohérents avec les réponses fournies à 2P2R.
En revanche, pour les listes « réservées », les modes actifs sont souvent absents ou peu mis en avant, et certains slogans apparaissent contradictoires par rapport aux réponses obtenues.
Nous avons synthétisé notre analyse dans le tableau suivant (ordre alphabétique) :
Nous remercions les représentants des listes évaluées pour leur disponibilité.
Cinq autres listes, également candidates pour le 15 mars, n’ont pas donné suite à notre sollicitation.
En conclusion, nous invitons les électrices et électeurs à consulter l’ensemble de nos analyses, à s’informer pleinement, et à choisir les candidat·es les plus engagé.es pour une mobilité durable, inclusive et fluide.
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Mis à jour le mercredi 4 mars 2026












