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URBANISME TACTIQUE QUARTIER 3.3

Urbanisme tactique demandé pour le quartier 3.3.

Dans le cadre de l’urbanisme tactique les référents de quartier ont été sollicités pour faire remonter les demandes des utilisateurs grâce à l’association 2P2R après une première mise en place par la mairie en avril suivie par d’autres en mai et juin.
Pour le quartier 3.3, deux demandes principales ont été faites :
1-Permettre la traversée sécurisée du périphérique sur la Route d’Albi entre le Castorama de L’union et le Rond-Point Avenue d’Atlanta. (Cette demande sera développée ultérieurement, pour l’instant pas de retour de la mairie)
2-Permettre de relier le quartier 3 Cocus aux Minimes en réalisant la sécurisation des impasses Vitry et Barthe.
Sur le SDCA [1]]- Q3.3 l’Axe classé n°1 réf Q3.3-001 est la Liaison Cyclable 3 Cocus Minimes par Impasse Vitry-Tunnel-Impasse Barthe, demandé à la Mairie depuis Janvier 2019 lors de la création du SDCA du quartier.
Compte tenu de la fréquentation en nombre par les piétons et les cyclistes de cet Axe, mais aussi pour sécuriser la desserte de nombreux établissements scolaires sur l’Axe ou à proximité (école Ernest RENAN, école Jean ZAY, Collège Toulouse Lautrec, Collège Rosa PARKS, Lycée Urbain VITRY, Lycée Toulouse Lautrec, Crèches), équipement sportifs (Stade des Violettes, City Stade Ernest RENAN, Piscine Toulouse Lautrec, Stade Toulouse Lautrec, Stade Arnauné) et culturels (Métronum, Associations de quartiers, Théâtre des Mazades…) l’aménagement de cet Axe est très important.
Une lettre de relance a été envoyé à la mairie par les référents de quartier en juin 2020,
Nous avons appris par « La Dépêche » que l’Axe était retenu pour les aménagements à venir au cours de l’été 2020, et nous attendons avec impatience sa réalisation.
Vous pouvez retrouver toutes les demandes 2P2R en Urbanisme tactique sur le site VELOMAX : https://velomax.2p2r.org/
Et ainsi que les précisions piétons et vélo dans le document donnant les prescriptions 2P2R avec le lien suivant : https://2p2r.org/dossiers/reglement...
Pour mémoire la demande des référents du quartier pour l’aménagement Impasse Barthe, Impasse Vitry et Tunnel sous la voie ferrée :
http://velomax.2p2r.org/websig/lizm...

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[1(1) SDCA Schéma Directeur des Aménagements Cyclables de l’Agglomération [de Toulouse

Mis à jour le dimanche 12 juillet 2020, par Emmanuel Dupas

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